曲轴

试车时异响的发响部位在发动机的下部，在发动机急加速或急减速时，异响明显，并且不随发动机的温度变化而变化，似乎是曲轴轴承处有异响。一般情况下，后边的轴承发响声音发闷钝重，而前边的轴承声响则偏向于轻、脆。这时候应该就是曲轴出现了问题，南宁市曼铃汽配经营部销售的南宁曲轴价格实惠，适用于皮卡、五十铃等汽车，有需要的客户欢迎致电咨询！

曲轴怎么修理呢？

曲轴的径向圆跳动量，一般不超过0.04～0.06mm。若超过0.10mm，则需加以校正。曲轴轴颈的圆度和圆柱度误差超过0.01～0.0125mm时，应在专用的曲轴磨床上进行磨削加工。

方法：冷压校直法，敲击法。

裂纹：磁力探伤法，浸油敲击法。

一般曲轴的主轴颈和连杆轴颈都具有标准尺寸和2—4的缩小修理尺寸，并配以相应尺寸的轴承。有些发动机还配以0.05mm的维护用轴承。少数曲轴无修理尺寸。选择的实际修理尺寸应小于或等于磨削加工后可能得到的最大轴颈尺寸。