曲轴断裂的原因分析
南宁皮卡发动机曲轴维修后的曲轴不得有焊渣、毛刺、金属飞溅等杂物,加工表面不得有肉眼可见的刻痕、黑点、碰伤、凹陷、发痕、孔眼及其他缺陷。但用电振动堆焊修复的曲轴表面允许有细微的龟纹。
曲轴断裂的原因回纳起来一般情况有如下几点:
超载行驶,发动机经常处于高速或超速运转状态;高速行驶中,经常急刹车;道路状况较差,驾驶员操纵不当;曲轴材质不均,抗疲惫强度差;曲轴本身有暗伤;润滑油质差,有抱瓦现象;主轴承松动;主轴承座孔变形。
曲轴的修理间隔里程随材料性质和使用条件变化很大,确定时还应考虑曲轴的磨损情况,对轴径在80mm以下的汽车发动机曲轴,’其圆度和圆柱度大于0. 025mm;轴颈在80mm以下的曲轴其圆度和圆柱度大于0. 04mm时便需要修磨曲轴。一般国产汽车的曲轴修理间隔里程大致在5000-8oookm。
(声明:文章来源于网络,不代表本站观点及立场,版权归原作者所有,若有侵权或异议请联系更正或删除)
(声明:文章来源于网络,不代表本站观点及立场,版权归原作者及原出处所有,若有侵权或异议请联系更正或删除。)
下一篇:配件价格明降暗升,品牌汽车不好养

