活塞环介绍

活塞环是汽车关键零部件之一，对发动机性能、车子能否正常行进，有着很大的影响。所以在日常保养的过程中，需要对活塞环进行检测，一旦发现异常，就要及时维修、更换，以避免影响到大家正常驾驶。南宁汽配维修店就给大家说一说活塞环的一些小知识，希望可以帮助到大家。

什么是活塞环?

活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环。是发动机的核心部件。有气环和油环两种。通常活塞的第一、二道为气环，第三道为油环。

活塞环的功用

防止气缸内的气体漏入曲轴箱，起密封作用;将活塞头部70%~80%的热量传导给缸壁;使气缸壁上机油膜均匀分布以改善润滑条件;将气缸壁面多余的机油刮下以保证气缸壁上的机油量适中均匀，使活塞在气缸内运动自如。

气环的主要功用是密封和传热。如果密封不良，不但发动机功率下降，燃油和机油的消耗量增加，而且由于活塞环和气环壁贴合不严密，活塞顶部的热量传不出去，导致活塞及活塞环因温度过高而烧坏。

油环的作用是形成一层必要的油膜来润滑活塞和气缸壁，同时刮去缸壁上多余的机油。

积碳对于活塞环的危害：活塞环槽内积炭，会使活塞环边隙、背隙变小，无间隙，造成活塞环失去弹性。活塞环在环槽内卡住后，机油就得不到控制从而漏出，造成烧机油现象。

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