发动机什么情况下大修？

发动机是汽车比较重要的部位也是动力来源，它的好坏直接决定汽车的实际状态。一颗引擎随着使用时间的延长，各部分的参数都在缓慢下降，下降到一定程度的时候就该大修了。南宁汽配维修就来给大家说一下发动机什么情况下大修？

实际上大修是修复配合间隙，把磨损的地方复原成新车的样子。我们聊聊什么时候该大修，比如烧机油，当然这个不包括大众奥迪，就是加油门后面冒蓝烟，然后就是发动机异响，这个异响指的是内部异响，比如敲缸，大小瓦响，等等。实际使用中就是动力下降，难启动，油耗直线上升。这时候就可以去检查检查是否该大修了。

活塞和缸体磨损以后配合间隙变大会漏气，导致缸压低动力差油耗高并且伴随烧机油，这时候需要大修镗缸下套，更换活塞和环子使得配合间隙达到新车水平。

总结来说大修换曲轴瓦，连杆瓦，活塞，活塞环，气门油封，全部油封垫片，镗缸下套，等等一系列东西。

其实面对发动机大修这个问题，一般人不是换车，就是换总成了，因为大修后也达不到原来的动力性能了，还不如直接换台新的发动机。

（声明：文章来源于网络，不代表本站观点及立场，版权归原作者所有，若有侵权或异议请联系更正或删除）

（声明：文章来源于网络，不代表本站观点及立场，版权归原作者及原出处所有，若有侵权或异议请联系更正或删除。）